Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Comprando i prodotti che classifichiamo, otterrai i prezzi più bassi da noi trovati mentre noi riceviamo una commissione senza che tu incorra in costi. Questo ci aiuterà a continuare a fornirti un servizio di valore.
10 Migliori olio motul 0w30 In Italia
Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Comprando i prodotti che classifichiamo, otterrai i prezzi più bassi da noi trovati mentre noi riceviamo una commissione senza che tu incorra in costi. Questo ci aiuterà a continuare a fornirti un servizio di valore.
- Scelta Migliore01Motul
5 Liter MOTUL 0W-30
Mostra Di PiùPunti salienti- Si prega di scegliere il veicolo dal menu a tendina per verificare la compatibilità con il prodotto.
- Olio Per Motore, Olio Motore, Olio Motore, Olio: Compatibile con FORD Fiesta Mk6 3/5 porte (JA8, JR8), Compatibile con FIAT 500 (312), Compatibile con FORD FOCUS III, Compatibile con FIAT Ducato Van (250, 290)
- MOTUL Olio motore
59,90 €9,8
EccezionaleLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
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- Olio Per Motore, Olio Motore, Olio Motore, Olio: Compatibile con FORD Fiesta Mk6 3/5 porte (JA8, JR8), Compatibile con FIAT 500 (312), Compatibile con FORD FOCUS III, Compatibile con FIAT Ducato Van (250, 290)
- MOTUL Olio motore
59,90 € - 02Motul
Motul 102889 - Olio Motore 8100 Eco-Clean 0W-30, 5 l, Marrone
Mostra Di PiùPunti salienti- - Specialista in lubrificanti da oltre 150 anni
- - Progettato per soddisfare le esigenze più esigenti del mercato
- - Prodotti con approvazioni e certificazioni internazionali
- - Motul è sinonimo di lubrificanti di prima qualità premium
56,00 €9,7
EccezionaleLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
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- - Progettato per soddisfare le esigenze più esigenti del mercato
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56,00 € - Miglior Valore03Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
22% ScontoMostra Di PiùPunti salienti- STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
- RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
- L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
- Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
- APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
45,00 € 58,42 € (-22%)9,6
EccezionaleLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
Mostra Di PiùPunti salienti- STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
- RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
- L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
- Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
- APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
45,00 € 58,42 € (-22%) - 04Motul
Aceite Motul 8100 X-clean + Efe 0w-30 4x5l
17% ScontoMostra Di PiùPunti salienti- Scegli il tuo veicolo nel selettore per verificare la compatibilità con il prodotto.
- OLIO MOTORE: compatibile con VW Polo V Hatchback (6R1, 6C1), compatibile con VW Polo IV Hatchback (9N, 9A), compatibile con VW up! Hatchback (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123), compatibile con VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2)
- MOTUL Olio motore
54,43 € 65,90 € (-17%)9,3
EccellenteLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
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- OLIO MOTORE: compatibile con VW Polo V Hatchback (6R1, 6C1), compatibile con VW Polo IV Hatchback (9N, 9A), compatibile con VW up! Hatchback (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123), compatibile con VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2)
- MOTUL Olio motore
54,43 € 65,90 € (-17%) - 05Motul
Specific 504 00-507 00 0W30 5L
Mostra Di PiùPunti salienti- Volkswagen ha sviluppato la specifica VW 504 00 - 507 00 per lubrificanti a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, compatibili con i sistemi di post trattamento utilizzati sulle sue vetture come convertitori catalitici, SCR (Selective Catalytic Reduction) e DPF, per garantire una perfetta durata dei motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Questi lubrificanti permettono intervalli di sostituzione estesi e flessibili, direttamente gestiti dal computer di bordo.
- Specifiche ACEA C3
- RACCOMANDAZIONI Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo. Non miscelare con lubrificanti privi di omologazione VW 504 00 – 507 00.
- Omologazioni delle case costruttrici VW 504 00 507 00 ; PORSCHE C30
54,56 €9,2
EccellenteLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
Mostra Di PiùPunti salienti- Volkswagen ha sviluppato la specifica VW 504 00 - 507 00 per lubrificanti a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, compatibili con i sistemi di post trattamento utilizzati sulle sue vetture come convertitori catalitici, SCR (Selective Catalytic Reduction) e DPF, per garantire una perfetta durata dei motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Questi lubrificanti permettono intervalli di sostituzione estesi e flessibili, direttamente gestiti dal computer di bordo.
- Specifiche ACEA C3
- RACCOMANDAZIONI Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo. Non miscelare con lubrificanti privi di omologazione VW 504 00 – 507 00.
- Omologazioni delle case costruttrici VW 504 00 507 00 ; PORSCHE C30
54,56 € - 06Motul
MOTUL 102888 8100 Eco-Clean 0 W-30, 1 l
Mostra Di PiùPunti salienti- Specialista per sostanze lubrificanti da oltre 150 anni
- Si accordano anspruchvollsten requisiti nel mercato
- Prodotti con Omologazioni e Certificazioni internazionali
- Motul è ottima per sostanze lubrificanti in qualità premium
16,50 €9,1
EccellenteLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
Mostra Di PiùPunti salienti- Specialista per sostanze lubrificanti da oltre 150 anni
- Si accordano anspruchvollsten requisiti nel mercato
- Prodotti con Omologazioni e Certificazioni internazionali
- Motul è ottima per sostanze lubrificanti in qualità premium
16,50 € - 07Motul
Motul specific 2312 0w30 1l 106413
Spedizione gratuitaMostra Di PiùPunti salienti- Motul specific 2312 0w30 1l 106413
17,60 €8,9
Molto BuonoLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
Mostra Di PiùPunti salienti- Motul specific 2312 0w30 1l 106413
17,60 € - 08Motul
MOTUL ECO-CLEAN C2 0W30 DA 1 LITRO
Punti salienti17,50 €8,7
Molto BuonoLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
Punti salienti17,50 € - 09Motul
Motul 8100 Eco-Nergy 102793 - Lubrificante 100% Sintetico per Veicoli a Benzina e Diesel, Olio Motore per Auto, SAE J 300, 0W-30, 1 litro
Mostra Di PiùPunti salienti- OLIO MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 riduce al minimo l'attrito idrodinamico dell'olio consentendo il risparmio di carburante soprattutto quando l'olio è freddo. Migliora il flusso dell'olio all'avvio, un aumento più rapido della pressione dell'olio, un aumento più rapido dei giri e un raggiungimento più rapido della temperatura di esercizio.
- INFORMAZIONI PRODUTTORE > Adatto per: Fuel Economy Lubrificante per veicoli a benzina e diesel. Intervallo di scarico: secondo le raccomandazioni del produttore e sintonizzarsi sul proprio uso. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale del veicolo. Standard: ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SL/CF
- Compatibilità: adatto a tutti i motori moderni alimentati con motori turbo diesel o benzina che richiedono un risparmio di carburante (standard ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5). Compatibile con convertitori catalitici. Consigliato per l'uso con Honda, Land Rover e Volvo.
- AMBIENTE > Questo tipo di olio consente una riduzione del consumo di carburante e quindi riduce al minimo le emissioni di gas serra (CO2).
- ALTE PRESTAZIONI > 100% sintetico, appositamente formulato per motori recenti, diesel o benzina, aspirati naturalmente o turbocompressi, iniezione indiretta o diretta, che richiedono l'uso di un olio a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).
11,90 €8,6
Molto BuonoLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
Mostra Di PiùPunti salienti- OLIO MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 riduce al minimo l'attrito idrodinamico dell'olio consentendo il risparmio di carburante soprattutto quando l'olio è freddo. Migliora il flusso dell'olio all'avvio, un aumento più rapido della pressione dell'olio, un aumento più rapido dei giri e un raggiungimento più rapido della temperatura di esercizio.
- INFORMAZIONI PRODUTTORE > Adatto per: Fuel Economy Lubrificante per veicoli a benzina e diesel. Intervallo di scarico: secondo le raccomandazioni del produttore e sintonizzarsi sul proprio uso. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale del veicolo. Standard: ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SL/CF
- Compatibilità: adatto a tutti i motori moderni alimentati con motori turbo diesel o benzina che richiedono un risparmio di carburante (standard ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5). Compatibile con convertitori catalitici. Consigliato per l'uso con Honda, Land Rover e Volvo.
- AMBIENTE > Questo tipo di olio consente una riduzione del consumo di carburante e quindi riduce al minimo le emissioni di gas serra (CO2).
- ALTE PRESTAZIONI > 100% sintetico, appositamente formulato per motori recenti, diesel o benzina, aspirati naturalmente o turbocompressi, iniezione indiretta o diretta, che richiedono l'uso di un olio a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).
11,90 € - 10Motul
Motul 102794 Olio motore
21% ScontoMostra Di PiùPunti salienti- OLIO MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 riduce al minimo l'attrito idrodinamico dell'olio consentendo il risparmio di carburante soprattutto quando l'olio è freddo. Migliora il flusso dell'olio all'avvio, un aumento più rapido della pressione dell'olio, un aumento più rapido dei giri e un raggiungimento più rapido della temperatura di esercizio.
- INFORMAZIONI PRODUTTORE > Adatto per: Fuel Economy Lubrificante per veicoli a benzina e diesel. Intervallo di scarico: secondo le raccomandazioni del produttore e sintonizzarsi sul proprio uso. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale del veicolo. Standard: ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SL/CF
- Compatibilità: adatto a tutti i motori moderni alimentati con motori turbo diesel o benzina che richiedono un risparmio di carburante (standard ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5). Compatibile con convertitori catalitici. Consigliato per l'uso con Honda, Land Rover e Volvo.
- AMBIENTE > Questo tipo di olio consente una riduzione del consumo di carburante e quindi riduce al minimo le emissioni di gas serra (CO2).
- ALTE PRESTAZIONI > 100% sintetico, appositamente formulato per motori recenti, diesel o benzina, aspirati naturalmente o turbocompressi, iniezione indiretta o diretta, che richiedono l'uso di un olio a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).
49,82 € 63,51 € (-21%)8,4
BuonoLe nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.
Mostra Di PiùPunti salienti- OLIO MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 riduce al minimo l'attrito idrodinamico dell'olio consentendo il risparmio di carburante soprattutto quando l'olio è freddo. Migliora il flusso dell'olio all'avvio, un aumento più rapido della pressione dell'olio, un aumento più rapido dei giri e un raggiungimento più rapido della temperatura di esercizio.
- INFORMAZIONI PRODUTTORE > Adatto per: Fuel Economy Lubrificante per veicoli a benzina e diesel. Intervallo di scarico: secondo le raccomandazioni del produttore e sintonizzarsi sul proprio uso. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale del veicolo. Standard: ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SL/CF
- Compatibilità: adatto a tutti i motori moderni alimentati con motori turbo diesel o benzina che richiedono un risparmio di carburante (standard ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5). Compatibile con convertitori catalitici. Consigliato per l'uso con Honda, Land Rover e Volvo.
- AMBIENTE > Questo tipo di olio consente una riduzione del consumo di carburante e quindi riduce al minimo le emissioni di gas serra (CO2).
- ALTE PRESTAZIONI > 100% sintetico, appositamente formulato per motori recenti, diesel o benzina, aspirati naturalmente o turbocompressi, iniezione indiretta o diretta, che richiedono l'uso di un olio a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).
49,82 € 63,51 € (-21%)