10 Migliori olio motul 0w30 In Italia

Aggiornato l'ultima volta - 07/05/2024

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01
Generico

Motul 102888 8100 Eco-Clean 0W30, olio motore auto sintetico, benzina diesel, 7 litri

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Punti salienti

✔️[TIPO DI MOTORE]: l'olio è adatto ai motori a 4 tempi
✔️[TECNOLOGIA]: l'olio Motul 8100 Eco Clean è un lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni a "risparmio di carburante".
✔️[SPECIFICHE ACEA]: Acea C2, specifiche API: API PERFORMANCE SN
✔️[OMOLOGAZIONI]: FORD WSS-M2C950-A, JAGUAR STJLR.03.5007
✔️[APPLICAZIONE]: Il Motul 8100 Eco Clean 0w30 è un olio lubrificante per auto sia benzina che diesel.

90,99 €
9.7

Eccezionale

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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✔️[TIPO DI MOTORE]: l'olio è adatto ai motori a 4 tempi
✔️[TECNOLOGIA]: l'olio Motul 8100 Eco Clean è un lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni a "risparmio di carburante".
✔️[SPECIFICHE ACEA]: Acea C2, specifiche API: API PERFORMANCE SN
✔️[OMOLOGAZIONI]: FORD WSS-M2C950-A, JAGUAR STJLR.03.5007
✔️[APPLICAZIONE]: Il Motul 8100 Eco Clean 0w30 è un olio lubrificante per auto sia benzina che diesel.

90,99 €
02
Motul

Olio Motore Motul 8100 ECO-nergy 0W-30 6 litri (1x5 lt+ 1x1 lt)

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Punti salienti

69,00 €
9.6

Eccezionale

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69,00 €
03
Motul

MOTUL 102889 8100 Eco Clean 0 W-30 olio motore 5 l

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Punti salienti

Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
Questo ricambio corrisponde alla parte originale in termini di prestazioni. La qualità della parte di ricambio soddisfa pienamente i requisiti previsti dalle case automobilistiche.
Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: per Ducato Kastenwagen (250, 290) 180 Multijet 2,3 D, per Ducato Kastenwagen (250, 290) 150 Multijet 2,3 D, per Ducato Kastenwagen (250, 290) 160 Multijet 3,0 D
MOTUL Olio motore

56,00 €
9.4

Eccellente

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Questo ricambio corrisponde alla parte originale in termini di prestazioni. La qualità della parte di ricambio soddisfa pienamente i requisiti previsti dalle case automobilistiche.
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MOTUL Olio motore

56,00 €
Miglior Valore
04
Motul

MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30 5L

22% Sconto
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Punti salienti

STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.

45,20 € 58,42 € (-22%)
9.3

Eccellente

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.

45,20 € 58,42 € (-22%)
05
Motul

MOTUL ECO-CLEAN C2 0W30 DA 1 LITRO

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Punti salienti

14,80 €
9.1

Eccellente

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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14,80 €
06
Motul

Motul Olio Lubrficante Motore Sintetico 100% Specific 504.00 507.00 0W-30, 5 Litri

17% Sconto
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Punti salienti

Volkswagen ha sviluppato la specifica VW 504 00 - 507 00 per lubrificanti a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, compatibili con i sistemi di post trattamento utilizzati sulle sue vetture come convertitori catalitici, SCR (Selective Catalytic Reduction) e DPF, per garantire una perfetta durata dei motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Questi lubrificanti permettono intervalli di sostituzione estesi e flessibili, direttamente gestiti dal computer di bordo.
Specifiche ACEA C3
RACCOMANDAZIONI Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo. Non miscelare con lubrificanti privi di omologazione VW 504 00 – 507 00.
Omologazioni delle case costruttrici VW 504 00 507 00 ; PORSCHE C30

47,69 € 57,69 € (-17%)
9.0

Eccellente

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Volkswagen ha sviluppato la specifica VW 504 00 - 507 00 per lubrificanti a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, compatibili con i sistemi di post trattamento utilizzati sulle sue vetture come convertitori catalitici, SCR (Selective Catalytic Reduction) e DPF, per garantire una perfetta durata dei motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Questi lubrificanti permettono intervalli di sostituzione estesi e flessibili, direttamente gestiti dal computer di bordo.
Specifiche ACEA C3
RACCOMANDAZIONI Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo. Non miscelare con lubrificanti privi di omologazione VW 504 00 – 507 00.
Omologazioni delle case costruttrici VW 504 00 507 00 ; PORSCHE C30

47,69 € 57,69 € (-17%)
07
Motul

Motul Specific 2312 0W30 da 1 LITRO

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Punti salienti

20,89 €
8.9

Molto Buono

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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20,89 €
08
Motul

Motul specific 2312 0w30 1l 106413

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Punti salienti

12,85 €
8.7

Molto Buono

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12,85 €
09
Generico

Motul 102888 8100 eco clean 0w30, olio motore auto sintetico, benzina diesel, 4 litri

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Punti salienti

✔️[TIPO DI MOTORE]: l'olio è adatto ai motori a 4 tempi
✔️[TECNOLOGIA]: l'olio Motul 8100 Eco Clean è un lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni a "risparmio di carburante".
✔️[SPECIFICHE ACEA]: Acea C2, specifiche API: API PERFORMANCE SN
✔️[OMOLOGAZIONI]: FORD WSS-M2C950-A, JAGUAR STJLR.03.5007
✔️[APPLICAZIONE]: Il Motul 8100 Eco Clean 0w30 è un olio lubrificante per auto sia benzina che diesel.

55,99 €
8.5

Buono

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Punti salienti

✔️[TIPO DI MOTORE]: l'olio è adatto ai motori a 4 tempi
✔️[TECNOLOGIA]: l'olio Motul 8100 Eco Clean è un lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni a "risparmio di carburante".
✔️[SPECIFICHE ACEA]: Acea C2, specifiche API: API PERFORMANCE SN
✔️[OMOLOGAZIONI]: FORD WSS-M2C950-A, JAGUAR STJLR.03.5007
✔️[APPLICAZIONE]: Il Motul 8100 Eco Clean 0w30 è un olio lubrificante per auto sia benzina che diesel.

55,99 €
10
Motul

MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W30 1 LT.

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Punti salienti

16,99 €
8.4

Buono

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Punti salienti

16,99 €