10 Migliori sprint filters In Italia

Aggiornato l'ultima volta - 23/04/2024

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Scelta Migliore
01
Sprint Filter

Sprint Filter Compatibile con VW Golf VII (5G1/BA5) 1.6 TDI 110PS 12 > 17

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Punti salienti

VW Golf VII (5G1/BA5) 1.6 TDI 110PS Codice motore: CRKB, CXXB anno di costruzione 12-17
Filtro dell'aria sportivo performance, facile da pulire, più passaggio dell'aria
Filtro Sprint VW Golf VII (5G1/BA5) 1.6 TDI 110PS 12 > 17
Contenuto della confezione: 1 x P1000S/97
Certificazione: senza registrazione. Non è necessaria alcuna registrazione. Non è necessario lasciare confermare alcuna coltivazione

113,53 €
9.9

Eccezionale

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Punti salienti

VW Golf VII (5G1/BA5) 1.6 TDI 110PS Codice motore: CRKB, CXXB anno di costruzione 12-17
Filtro dell'aria sportivo performance, facile da pulire, più passaggio dell'aria
Filtro Sprint VW Golf VII (5G1/BA5) 1.6 TDI 110PS 12 > 17
Contenuto della confezione: 1 x P1000S/97
Certificazione: senza registrazione. Non è necessaria alcuna registrazione. Non è necessario lasciare confermare alcuna coltivazione

113,53 €
02
Sprint Filter

Filtro Sprint compatibile con VW Golf VII (5G1/BA5) 2.0 GTD 184PS 13 > 19

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Punti salienti

VW Golf VII (5G1/BA5) 2.0 GTD 184PS Codice motore: DJGA, DGCA, CUNA anno di costruzione 13-19
Omologazione: senza registrazione. Non è necessaria alcuna registrazione. Non è necessario lasciare confermare l'installazione!
Filtro dell'aria sportivo ad alte prestazioni, facile da pulire, più passaggio dell'aria
Filtro Sprint VW Golf VII (5G1/BA5) 2.0 GTD 184PS 13 > 19
Contenuto della confezione: 1 x P1000S/99

95,00 €
9.8

Eccezionale

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Punti salienti

VW Golf VII (5G1/BA5) 2.0 GTD 184PS Codice motore: DJGA, DGCA, CUNA anno di costruzione 13-19
Omologazione: senza registrazione. Non è necessaria alcuna registrazione. Non è necessario lasciare confermare l'installazione!
Filtro dell'aria sportivo ad alte prestazioni, facile da pulire, più passaggio dell'aria
Filtro Sprint VW Golf VII (5G1/BA5) 2.0 GTD 184PS 13 > 19
Contenuto della confezione: 1 x P1000S/99

95,00 €
03
AER MOTO SPARE PARTS

FILTRO ARIA SPORTIVO P08 SPRINT FILTER PM142S R1200 GS ADVENTURE 2012> R1200R 2013> R1200GS 2013>

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Punti salienti

FILTRI POTENZA

75,15 €
9.7

Eccezionale

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Punti salienti

FILTRI POTENZA

75,15 €
04
Sprint Filter

Filtro Aria MV Agusta F3 Brutale Rivale 675 800 SPRINT FILTER P08 CM135S

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Punti salienti

Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d’olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

80,00 €
9.6

Eccezionale

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Punti salienti

Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d’olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

80,00 €
Miglior Valore
05
Sprint Filter

Filtro Aria SPRINT FILTER P08 PM149S Yamaha MT-09 / Tracer XSR 900

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Punti salienti

Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d’olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

85,00 €
9.3

Eccellente

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d’olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

85,00 €
06
Spint Filters

Filtro aria Sprint P08 per Ducati Hyper 1100, Mostri, Scrambler, CM61S

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Punti salienti

Per Ducati Monster 696, 796, 821 / 939, 1100, EVO, 1200, Hypermotard, Hyperstrada, Scrambler, Sport Classic GT/Paul Smart/Sport 1000
Migliore flusso d'aria e protezione per il motore.
Manutenzione facile: i filtri Sprint non richiedono olio. Basta soffiare il filtro pulito con aria a bassa pressione. Può essere lavato delicatamente con un detergente delicato se estremamente sporco, ma normalmente non è necessario. W37
Longevità: un filtro sprint è l'ultimo filtro di cui avrai bisogno. Si può pulire ogni volta che necessario. Non devi preoccuparti di dove si trova il tuo olio filtrante.

77,10 €
9.2

Eccellente

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Punti salienti

Per Ducati Monster 696, 796, 821 / 939, 1100, EVO, 1200, Hypermotard, Hyperstrada, Scrambler, Sport Classic GT/Paul Smart/Sport 1000
Migliore flusso d'aria e protezione per il motore.
Manutenzione facile: i filtri Sprint non richiedono olio. Basta soffiare il filtro pulito con aria a bassa pressione. Può essere lavato delicatamente con un detergente delicato se estremamente sporco, ma normalmente non è necessario. W37
Longevità: un filtro sprint è l'ultimo filtro di cui avrai bisogno. Si può pulire ogni volta che necessario. Non devi preoccuparti di dove si trova il tuo olio filtrante.

77,10 €
07
AER MOTO SPARE PARTS

FILTRO ARIA SPORTIVO P08 SPRINT FILTER PM171S S 1000 RR 2019 2020 2021

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Punti salienti

P08 è un filtro aria totalmente diverso dagli altri. Non esiste al Mondo un filtro costruito con questa tecnologia brevettata. Una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili di poliestere da ø 5 micron. Inoltre la superficie di filtrazione risulta essere doppia rispetto a qualsiasi altro filtro speciale.
L’innovativo filtro SPRINT FILTER P08 in poliestere si contraddistingue da tutti i filtri speciali in cotone per il maggiore passaggio di aria, abbinato ad un maggiore potere filtrante ed alla semplicità di manutenzione.INNOVATIVO ELEVATO PASSAGGIO D’ARIA
La totale assenza di olio per trattenere le polveri permette, inoltre, un maggiore ingresso di aria a parità di superficie. Considerando inoltre che la superficie filtrante è molto ampia, si arriva ad avere un aumento di flusso di circa il 25% rispetto ad un filtro in cotone a tutto vantaggio delle prestazioni del motore e della protezione assicurata da una maggiore filtrazione.
La totale assenza di olio per trattenere le polveri permette, inoltre, un maggiore ingresso di aria a parità di superficie. Considerando inoltre che la superficie filtrante è molto ampia, si arriva ad avere un aumento di flusso di circa il 25% rispetto ad un filtro in cotone a tutto vantaggio delle prestazioni del motore e della protezione assicurata da una maggiore filtrazione.

92,00 €
9.1

Eccellente

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Punti salienti

P08 è un filtro aria totalmente diverso dagli altri. Non esiste al Mondo un filtro costruito con questa tecnologia brevettata. Una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili di poliestere da ø 5 micron. Inoltre la superficie di filtrazione risulta essere doppia rispetto a qualsiasi altro filtro speciale.
L’innovativo filtro SPRINT FILTER P08 in poliestere si contraddistingue da tutti i filtri speciali in cotone per il maggiore passaggio di aria, abbinato ad un maggiore potere filtrante ed alla semplicità di manutenzione.INNOVATIVO ELEVATO PASSAGGIO D’ARIA
La totale assenza di olio per trattenere le polveri permette, inoltre, un maggiore ingresso di aria a parità di superficie. Considerando inoltre che la superficie filtrante è molto ampia, si arriva ad avere un aumento di flusso di circa il 25% rispetto ad un filtro in cotone a tutto vantaggio delle prestazioni del motore e della protezione assicurata da una maggiore filtrazione.
La totale assenza di olio per trattenere le polveri permette, inoltre, un maggiore ingresso di aria a parità di superficie. Considerando inoltre che la superficie filtrante è molto ampia, si arriva ad avere un aumento di flusso di circa il 25% rispetto ad un filtro in cotone a tutto vantaggio delle prestazioni del motore e della protezione assicurata da una maggiore filtrazione.

92,00 €
08
Sprint Filter

Filtro aria Sprint P08 per Ducati 848/1098/1198, Diavel, Multistrada 1200 10-14, Streetfighter (CM13S)

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Punti salienti

Longevità: Un filtro sprint è l'ultimo filtro di cui avrai mai bisogno! È possibile pulirlo tutte le volte che necessario. Non c'è bisogno di preoccuparsi di dove si trova l'olio filtrante.
Le migliori prestazioni, grazie a un filtro in poliestere memberane con una dimensione controllata che è sottile, consentendo pieghe più profonde e più superficie superficiale, pur fornendo un filtraggio più fine.
Facile manutenzione: i filtri Sprint non richiedono olio. Basta soffiare il filtro pulito con aria a bassa pressione. Può essere lavato delicatamente con un detergente delicato se estremamente sporco, ma normalmente non è necessario.
Adatto per Ducati 848/1098/1198, Diavel, Multistrada 1200 10-14, Streetfighter 848/1098, Diavel

76,80 €
8.9

Molto Buono

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Longevità: Un filtro sprint è l'ultimo filtro di cui avrai mai bisogno! È possibile pulirlo tutte le volte che necessario. Non c'è bisogno di preoccuparsi di dove si trova l'olio filtrante.
Le migliori prestazioni, grazie a un filtro in poliestere memberane con una dimensione controllata che è sottile, consentendo pieghe più profonde e più superficie superficiale, pur fornendo un filtraggio più fine.
Facile manutenzione: i filtri Sprint non richiedono olio. Basta soffiare il filtro pulito con aria a bassa pressione. Può essere lavato delicatamente con un detergente delicato se estremamente sporco, ma normalmente non è necessario.
Adatto per Ducati 848/1098/1198, Diavel, Multistrada 1200 10-14, Streetfighter 848/1098, Diavel

76,80 €
09
Sprint Filter

Filtro Aria SPRINT FILTER P08 OM33S Kawasaki Z750 Z800 Z1000

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Punti salienti

Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d'olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

85,00 €
8.7

Molto Buono

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d'olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

85,00 €
10
Sprint Filter

Filtro Aria Yamaha FZ8 800 FZ1 1000 / Fazer SPRINT FILTER P08 PM72S

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Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d’olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

85,00 €
8.5

Buono

Le nostre classificazioni sono generate in maniera ingegnosa a partire dall'analisi algoritmica di migliaia di recensioni fatte da clienti su prodotti, marche, venditori e il loro livello di attenzione al consumatore, tendenze e popolarità, e altro. Le classificazioni riflettono la nostra opinione e dovrebbero essere un buon punto di partenza per lo shopping.

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Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d’olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

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